嘉实物流产业股票型证券投资基金 2025年第1季度报告 2025年3月31日 基金管理人:嘉实基金管理有限公司 基金托管人:中国银行股份有限公司 报告送出日期:2025年4月22日嘉实物流产业股票2025年第1季度报告 §1重要提示 基金管理人的董事会及董事保证本报告所载资料不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 基金托管人中国银行股份有限公司根据本基金合同规定,于2025年04月18日复核了本报告中的财务指标、净值表现和投资组合报告等内容,保证复核内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。 基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利。 基金的过往业绩并不代表其未来表现。投资有风险,投资者在作出投资决策前应仔细阅读本基金的招募说明书。 本报告中财务资料未经审计。 本报告期自2025年01月01日起至2025年03月31日止。 §2基金产品概况基金简称嘉实物流产业股票基金主代码003298基金运作方式契约型开放式基金合同生效日2016年12月29日 报告期末基金份额总额261178603.24份投资目标本基金通过投资于物流产业中具有长期稳定成长性的上市公司,在风险可控的前提下力争获取超越业绩比较基准的收益。 投资策略本基金将及时跟踪市场环境变化,根据宏观经济运行态势、宏观经济政策变化、证券市场运行状况、国际市场 变化情况等因素的深入研究,判断证券市场的发展趋势,结合行业状况、公司价值性和成长性分析,综合评价各类资产的风险收益水平。本基金所界定的物流产业是指直接或间接提供人、物的空间转移服务的行业,以及相关的配套服务业。本基金根据物流产业的范畴选出备选股票池,并在此基础上通过自上而下及自下而上相结合的方法挖掘优质的上市公司,构建股票投资组合。 具体投资策略包括:资产配置策略、股票投资策略、 债券投资策略、中小企业私募债券投资策略、衍生品投 资策略、股指期货投资策略、资产支持证券投资策略、风险管理策略。 业绩比较基准中证全指运输指数收益率×80%+中债总指数收益率× 20% 风险收益特征本基金为股票型证券投资基金,属于较高预期风险和预 第2页共12页嘉实物流产业股票2025年第1季度报告 期收益的证券投资基金品种,其预期风险和预期收益高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。 基金管理人嘉实基金管理有限公司基金托管人中国银行股份有限公司 下属分级基金的基金简称 嘉实物流产业股票 A 嘉实物流产业股票 C下属分级基金的交易代码003298003299 报告期末下属分级基金的份额总额147221960.34份113956642.90份 §3主要财务指标和基金净值表现 3.1主要财务指标 单位:人民币元 报告期(2025年1月1日-2025年3月31日)主要财务指标 嘉实物流产业股票 A 嘉实物流产业股票 C 1.本期已实现收益457616.0973644.72 2.本期利润-9990145.31-6155741.58 3.加权平均基金份额本期利润-0.0660-0.0601 4.期末基金资产净值328354640.56246383793.79 5.期末基金份额净值2.2302.162 注:(1)本期已实现收益指基金本期利息收入、投资收益、其他收入(不含公允价值变动收益)扣除相关费用和信用减值损失后的余额,本期利润为本期已实现收益加上本期公允价值变动收益。 (2)上述基金业绩指标不包括持有人认购或交易基金的各项费用,计入费用后实际收益水平要低于所列数字。 3.2基金净值表现 3.2.1基金份额净值增长率及其与同期业绩比较基准收益率的比较 嘉实物流产业股票 A业绩比较基准净值增长率标业绩比较基准 阶段净值增长率*收益率标准差*-**-* 准差*收益率* * 过去三个月-2.92%0.92%-3.43%0.61%0.51%0.31% 过去六个月-7.43%1.16%-4.87%0.89%-2.56%0.27% 过去一年4.21%1.22%5.97%0.90%-1.76%0.32% 过去三年-9.53%1.10%0.05%0.90%-9.58%0.20% 过去五年62.65%1.09%16.52%0.92%46.13%0.17% 第3页共12页嘉实物流产业股票2025年第1季度报告自基金合同 123.00%1.10%-3.89%0.94%126.89%0.16% 生效起至今 嘉实物流产业股票 C业绩比较基准净值增长率标业绩比较基准 阶段净值增长率*收益率标准差*-**-* 准差*收益率* * 过去三个月-3.01%0.91%-3.43%0.61%0.42%0.30% 过去六个月-7.69%1.16%-4.87%0.89%-2.82%0.27% 过去一年3.69%1.22%5.97%0.90%-2.28%0.32% 过去三年-10.88%1.10%0.05%0.90%-10.93%0.20% 过去五年58.74%1.09%16.52%0.92%42.22%0.17%自基金合同 116.20%1.10%-3.89%0.94%120.09%0.16% 生效起至今 3.2.2自基金合同生效以来基金累计净值增长率变动及其与同期业绩比较基准收益 率变动的比较 第4页共12页嘉实物流产业股票2025年第1季度报告 注:按基金合同和招募说明书的约定,本基金自基金合同生效日起6个月为建仓期,建仓期结束时本基金的各项资产配置比例符合基金合同约定。 3.3其他指标无。 §4管理人报告 4.1基金经理(或基金经理小组)简介 任本基金的基金经理期限证券从业姓名职务说明任职日期离任日期年限 本基金、嘉实研究精选混 合、嘉实周期优选 混合、嘉 2009年7月加入嘉实基金管理有限公司 实研究阿 任职于研究部,先后任钢铁行业、交通运尔法股2016年12月肖觅-15年输行业研究员等职位,现任大周期研究总票、嘉实29日监。硕士研究生,具有基金从业资格。中基础产业国国籍。 优选股 票、嘉实阿尔法优 选混合、嘉实核心蓝筹混 第5页共12页嘉实物流产业股票2025年第1季度报告 合、嘉实品质蓝筹一年持有期混合基金经理 注:(1)首任基金经理的“任职日期”为基金合同生效日,此后的非首任基金经理的“任职日期” 指根据公司决定确定的聘任日期;“离任日期”指根据公司决定确定的解聘日期。 (2)证券从业的含义遵从行业协会相关规定。 4.2管理人对报告期内本基金运作遵规守信情况的说明 报告期内,本基金管理人严格遵循了《证券法》、《证券投资基金法》及其各项配套法规、《嘉实物流产业股票型证券投资基金基金合同》和其他相关法律法规的规定,本着诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,在严格控制风险的基础上,为基金份额持有人谋求最大利益。本基金运作管理符合有关法律法规和基金合同的规定和约定,无损害基金份额持有人利益的行为。 4.3公平交易专项说明 4.3.1公平交易制度的执行情况 报告期内,基金管理人严格执行证监会《证券投资基金管理公司公平交易制度指导意见》和公司内部公平交易制度,各投资组合按投资管理制度和流程独立决策,并在获得投资信息、投资建议和实施投资决策方面享有公平的机会;通过完善交易范围内各类交易的公平交易执行细则、 严格的流程控制、持续的技术改进,确保公平交易原则的实现;通过 IT系统和人工监控等方式进行日常监控,公平对待旗下管理的所有投资组合。 4.3.2异常交易行为的专项说明 报告期内,公司旗下所有投资组合参与交易所公开竞价交易中,同日反向交易成交较少的单边交易量超过该证券当日成交量的5%的,合计1次,为不同基金经理管理的组合间因投资策略不同而发生的反向交易,未发现不公平交易和利益输送行为。 4.4报告期内基金的投资策略和运作分析 一季度权益市场有相对积极的表现,A股市场中证 A500微幅下跌 0.37%,但结构上科技题材、黄金相关板块表现活跃,周期属性较强的部分高股息标的拖累宽基指数表现。港股市场恒生指数上涨15.25%,恒生科技更是取得了20.74%的涨幅,相当强劲。公募主动权益基金因为已经越来越重视港股市场的投资机会,对港股市场有了相当程度的暴露,以885001为代表的主动权益基金平均水平取得了中个位数的净值涨幅,显著跑赢传统意义上的 A股宽基指数。 第6页共12页嘉实物流产业股票2025年第1季度报告 宏观基本面的实际情况基本延续去年四季度的情况,在部分行业有正面变化的同时,整体仍然相对平淡。和去年情况不一样的地方在于,一季度的正面变化主要来自于全社会的信心有所提升,而不仅仅依赖于部分行业的消费补贴。这种信心的提升一是在相当多的行业里我们看到了中国企业产品力的显著提升,在全球已经建立了相当强的竞争力,并转化为这些企业的收入增长和扩张意愿,二是 Deepseek的出现整体性提升了全民对中国综合竞争力的信心。平淡之处主要还是集中体现在房地产和地方资产负债表带来的压力:地产销售有所改善但因为预期相对悲观,房价没有完全企稳,房地产投资意愿低,随之带来的问题包括房地产产业链上的需求仍然一般,以及地方财政仍然难以回到扩张的方向上来,进一步的影响就是居民收入预期也没有看到大幅改善。 但如果从边际变化的角度看,全社会的信心提升显然还是更为重要的。 政策方面,国内我们看到了去年四季度以来支持性经济政策的延续,包括消费补贴、特别国债、地方政府债务化解、财政向银行体系注资、从中央到地方的生育支持等等。到目前为止这些政策虽然没有直接在总需求的层面带来特别显著的拉动效应,但我们可以观察到,一是目前的政策更多是为了从更底层去解决一些当前存在的结构性问题,在这些结构性问题都有所缓解后,是有希望在总需求的层面看到一些实质性变化的;二是后续应该还是会有一些储备好的支持性政策出台,其中也包括一些调整供给端的产业政策,以应对越来越不确定的外部环境。总体来看对于后续国内政策的边际影响我们完全可以更乐观一些。这里我们也提到了外部环境的不确定性,这种不确定性主要来自于美国新一届政府的贸易政策:非经济逻辑驱动的贸易政策到底能演变到什 么程度?会持续多少时间?每个国家怎么应对?激烈的应对会不会带来反复拉扯?这些问题似乎 都很难从经济学的逻辑去回答,带来的就是高度不确定的外部环境。 市场表现方面,从去年四季度以来的市场的整体修复和结构分化相当有效的反应了上述基本面和政策的边际变化:国内经济政策全面转向支持,投资者信心得到极大改善,预期的反转突出反映在此前被严重低估的港股市场大市值公司的大幅反弹上;Deepseek在春节期间的破圈,一方面进一步巩固了市场对中国创新的信心,另一方面作为开源大模型,在各行各业逐渐找到应用场景的情况下,也实实在在推动了企业本地部署大模型的需求,结果就是市场在算力、软件、云计算等板块上给出了相当积极的反应。分化的另一面是现实的宏观基本面,前面提到整体上宏观基本面仍然平淡,房地产和地方资产负债表仍有压力,中产消费没有显著扩张,再加上基本面多数和宏观相关的“高股息”资产经过两年上涨后股息收益率得吸引力也有所下降,相关板块从去年四季度以来的表现就明显偏弱。 我们从上述的观察出发,考虑未来潜在的变化和组合的构建。一个最现实的问题还是宏观基本面是否能走出目前相对平淡的状态?对这个问题我们确实很难给出非常有置信度的判断,投研 第7页共12页嘉实物流产业股票2025年第1季度报告 层面我们的一个解法是在对宏观经济相关性比较高的行业中寻找被严重低估甚至错杀的标的,找到低估的原因并在行业研究的框架中对这种原因是否能持续给出判断,后续保持紧密跟踪。如果导致低估的因素有可能发生变化,那么低估值提供安全边际和相对较高的赔率是很合算的,胜率层面的不确定性就主要来自于导致低估的因素通常并没有那么容易消失。实际上市场最近有所讨论的供给端政策驱动的投资机会大概可以归到这个解法里:因为供给无约束,成本曲线拉平,部分行业极度内卷,带来的结果就是 PB被压缩到相当低的水平,这就至少在表观上给出了一定的安全边际和相对较高的理论弹性,如果供给端真的能落地有效的收缩手段,导致低估的因素就会发生变化,这种理论弹性就有可能兑现。 在实际的组合构建层面,本季度考虑这种供给端的潜在变化,我们继续增加了航空板块的配置,内部调整了快递板块的结构。组合的其他变化一是来自于我们观察到的个股层面的机会,二是根据股价波动带来的风险收益比的动态变化进行调整。我们还是希望能在2025年看到政策引领下各行各业的基本面转暖,也希望在这种积极的环境下把我们找到的各种积极因素,转化成持有人可以真正实现的回报。 4.5报告期内基金的业绩表现 截至本报告期末嘉实物流产业股票 A 基金份额净值为 2.230 元,本报告期基金份额净值增长率为-2.92%;截至本报告期末嘉实物流产业股票 C 基金份额净值为 2.162 元,本报告期基金份额净值增长率为-3.01%;业绩比较基准收益率为-3.43%。 4.6报告期内基金持有人数或基金资产净值预警说明无。 §5投资组合报告 5.1报告期末基金资产组合情况 序号项目金额(元)占基金总资产的比例(%) 1权益投资539259813.5793.52 其中:股票539259813.5793.52 2基金投资-- 3固定收益投资-- 其中:债券-- 资产支持证券-- 4贵金属投资-- 5金融衍生品投资-- 6买入返售金融资产-- 其中:买断式回购的买入返售金融资-- 第8页共12页嘉实物流产业股票2025年第1季度报告产 7银行存款和结算备付金合计35760126.036.20 8其他资产1606569.860.28 9合计576626509.46100.00 5.2报告期末按行业分类的股票投资组合 5.2.1报告期末按行业分类的境内股票投资组合 占基金资产净值比 代码行业类别公允价值(元)例(%) A 农、林、牧、渔业 - - B 采矿业 - - C 制造业 152307321.60 26.50 D 电力、热力、燃气及水生产和供应 业-- E 建筑业 - - F 批发和零售业 - - G 交通运输、仓储和邮政业 361989717.90 62.98 H 住宿和餐饮业 - - I 信息传输、软件和信息技术服务业 - - J 金融业 - - K 房地产业 - - L 租赁和商务服务业 24952975.99 4.34 M 科学研究和技术服务业 9798.08 0.00 N 水利、环境和公共设施管理业 - - O 居民服务、修理和其他服务业 - - P 教育 - - Q 卫生和社会工作 - - R 文化、体育和娱乐业 - - S 综合 - - 合计539259813.5793.83 5.2.2报告期末按行业分类的港股通投资股票投资组合无。 5.3期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的股票投资明细 5.3.1报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前十名股票投资明细 序号股票代码股票名称数量(股)公允价值(元)占基金资产净值比例(%) 1603885吉祥航空410999153840882.109.37 2600115中国东航1373636049862986.808.68 3600029南方航空851786648381478.888.42 4600233圆通速递372203147269793.708.22 第9页共12页嘉实物流产业股票2025年第1季度报告 5601021春秋航空66255434432931.385.99 6002352顺丰控股72494031259412.805.44 7300750宁德时代11266028496220.404.96 8000932华菱钢铁476570023733186.004.13 9601006大秦铁路300200019633080.003.42 10601298青岛港160860015796452.002.75 5.4报告期末按债券品种分类的债券投资组合无。 5.5报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前五名债券投资明细无。 5.6报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前十名资产支持证券投资 明细无。 5.7报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前五名贵金属投资明细无。 5.8报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前五名权证投资明细无。 5.9报告期末本基金投资的股指期货交易情况说明 5.9.1报告期末本基金投资的股指期货持仓和损益明细无。 5.9.2本基金投资股指期货的投资政策无。 5.10报告期末本基金投资的国债期货交易情况说明 5.10.1本期国债期货投资政策无。 5.10.2报告期末本基金投资的国债期货持仓和损益明细无。 5.10.3本期国债期货投资评价 第10页共12页嘉实物流产业股票2025年第1季度报告无。 5.11投资组合报告附注 5.11.1本基金投资的前十名证券的发行主体本期是否出现被监管部门立案调查,或 在报告编制日前一年内受到公开谴责、处罚的情形 基金管理人未发现本基金投资的前十名证券的发行主体出现本期被监管部门立案调查,或在报告编制日前一年内受到公开谴责、处罚的情形。 5.11.2基金投资的前十名股票是否超出基金合同规定的备选股票库 本基金投资的前十名股票中,没有超出基金合同规定的备选股票库之外的股票。 5.11.3其他资产构成 序号名称金额(元) 1存出保证金74875.60 2应收证券清算款1070468.12 3应收股利- 4应收利息- 5应收申购款461226.14 6其他应收款- 7其他- 8合计1606569.86 5.11.4报告期末持有的处于转股期的可转换债券明细无。 5.11.5报告期末前十名股票中存在流通受限情况的说明无。 5.11.6投资组合报告附注的其他文字描述部分无。 §6开放式基金份额变动 单位:份 项目 嘉实物流产业股票 A 嘉实物流产业股票 C 报告期期初基金份额总额154369152.7284676955.64 报告期期间基金总申购份额10034670.9446080710.52 减:报告期期间基金总赎回份额17181863.3216801023.26报告期期间基金拆分变动份额(份额减-- 第11页共12页嘉实物流产业股票2025年第1季度报告少以“-”填列) 报告期期末基金份额总额147221960.34113956642.90 注:报告期期间基金总申购份额含红利再投、转换入份额,总赎回份额含转换出份额。 §7基金管理人运用固有资金投资本基金情况 7.1基金管理人持有本基金份额变动情况无。 7.2基金管理人运用固有资金投资本基金交易明细无。 §8备查文件目录 8.1备查文件目录 (1)中国证监会准予嘉实物流产业股票型证券投资基金注册的批复文件; (2)《嘉实物流产业股票型证券投资基金基金合同》; (3)《嘉实物流产业股票型证券投资基金招募说明书》; (4)《嘉实物流产业股票型证券投资基金托管协议》; (5)基金管理人业务资格批件、营业执照; (6)报告期内嘉实物流产业股票型证券投资基金公告的各项原稿。 8.2存放地点 北京市朝阳区建国门外大街 21号北京国际俱乐部 C座写字楼 12A层嘉实基金管理有限公司 8.3查阅方式 (1)书面查询:查阅时间为每工作日8:30-11:3013:00-17:30。投资者可免费查阅,也可按工本费购买复印件。 (2)网站查询:基金管理人网址:http://www.jsfund.cn 投资者对本报告如有疑问,可咨询本基金管理人嘉实基金管理有限公司,咨询电话400-600-8800,或发 E-mail:service@jsfund.cn。 嘉实基金管理有限公司 2025年4月22日